Při pohledu na ten obrázek si říkám, jaký měli štěstí.
K těm špalkům a brzdám.
Přejet špalky není vůbec žádný problém, samotnému se mi to už v životě podařilo a to bylo mnohem menší a mnohem méně výkonné éro než přemotorovaná A346. Pokud jde o ty brzdy, parking brake má mnohem menší brzdnou sílu než klasické brzdy. Vpodstatě jen čelisti drží disky a zabraňují rozjetí, nikoliv brzdí už započatý pohyb, tak jako plné brzdy. Někdo tvrdí že ground run na Airbusech se má dokonce dělat i na toe brakes. Krom toho se samozřejmě mohla stát spousta jiných věcí, ať už z důvodu opomenutí, nebo technické závady, takže uvidíme co vypadne z Airbusu.
