Presnost kompasu a moderni navigace17. 11. 2003 / 01:01
Roman
Zkousim "pocity" a "strasti" pilotu Vickers Vimy a rekonstruuju historicky let z Anglie do Australie.
V te souvislosti me napadlo, do jake miry je ten jejich klasicky kompas spolehlivy meridlo svetovych stran a proc se u modernich letadel musi cas od casu opravovat ukazatel svetovych stran - to je teda otazka cislo 2 - pokud ja na klavesnici zmacknu B nebo D, co udela skutecny pilot, aby opravil odchylku a kde vezme informaci, jaka ta odchylka je, nebo ridi se podle klasickyho kompasu?
