Já vím, nemám moc zkueností z reálného lítání, tak by mě docela zajímalo, co za termický poryv můe způsobit, e se pilot rozhodne přistát kousek od letitě na nouzovou plochu? Kdyby to byl nějaký rotor nebo něco podobného, tak to nebude asi pilotovo rozhodnutí, ale nedobrovolně to s ním pratí o zem, ale e by ho poryv tak vylekal? Poruení konstrukce je podle mě docela nepravděpodobné na nouzové přistání, ale spí u pak na pád Nevím, objasníte mi to někdo? Díky |
|