|  | | Re: Trim 19. 1. 2004 / 14:17 | |
| | | Velmi zjednodušeně: nejčastěji se používá tzv. podélné vyvážení proto, aby jsi nemusel pro vodorovný let stále držet knipl přitažený k sobě nebo ho tlačit od sebe. Určitě vidíš, že při vyšší rychlosti má snahu letadlo samo stoupat a naopak. A právě tím trimem po ustálení rychlosti se letadlo dá vyrovnat, aby drželo výšku při kniplu ve střední poloze. Pak se ještě dá trimovat směrové kormidlo i křidélka, ale to v simulátoru není moc potřeba. |
| |
 | Trim - Ifel  | 19. 01. 04 v 14:08 |
|
 |  | | Trim - Luděk Ch. | 19. 01. 04 v 14:17 |
|
 | | | | Trim - Ifel | 19. 01. 04 v 14:54 |
|
| | |  | | Trim - lancaster | 19. 01. 04 v 15:08 |
|
| |  | | | Trim - Luděk Ch. | 19. 01. 04 v 15:11 |
|
| | | | Trim - Míra KV | 20. 01. 04 v 08:25 |
|
| | | Trim - wilco | 19. 01. 04 v 14:54 |
|
| | | | Trim - | 19. 01. 04 v 15:04 |
|
| | | | Trim - Latom | 19. 01. 04 v 15:20 |
|
| | | | | Trim - Hoaker | 19. 01. 04 v 15:24 |
|
| | | | | | Trim - Latom | 19. 01. 04 v 16:22 |
|
| | | | | Trim - | 19. 01. 04 v 16:43 |
|
|
