Dural sice vydrží, ale přesně jak píšeš, není-li překračována jeho mez únavy. A to je těžko zjistit. Přece jen Spitfiry a Mustangy byly stavěný na jinou zátěž nežli 205. Třeba na zátěž od japonských kulometů. Takže mají docela slušnou rezervu. Osobně však taky doufám, že Zlíny ještě pár let vydrží - doufají v to všichni aeroklubáci v ČR. Udržet v chodu M137 ovšem taky přijde na balík, co? S takovou na Spitfira nenašetříš.
Jinak koroze oceli to je docela problém, zejména u starších ul. Jen to úplně každej neví. Ale trubky reznou jako divý, zejména ve vlhčích hangárech.
