Ano N1 jsou otáčky toho nízkotlakového kompresoru, ale když se podíváš na MCP, popř. při zapnutí TOGA, tak na FD se ti zobrazí právě mod N1 u tahu a sepne se ti tlačítko označené jako N1 na MCP a na místě, kde se ukazuje V/S, ATL HOLD nebo V NAV se zobrazí TO/GA. V CDU pak vybíráš předem nastavený režim na climb 1 apod. (aspoň tak si to myslím )
