| Ale ta hodnota N1 jsou procenta, které se liší podle nákladu, teploty, větru, délky dráhy, atd. při módu TO/GA. Není to plný knedlík. Třeba v tom Bulíku se to pak vypočítává dále při stoupání a když si zapneš N1 tak motory drží tuhle vypočítanou hodnotu stabilně a éro při stoupání pak mění jen VS a letí jakoby na maximální výkon, ale ne na plný. Když jsem jednou takhle letěl s ČSA, tak tohle použili při soupání nad FL100 a tímpádem jsme letěli jak raketa vzhůru k nebesům a pak snad kolem FL250 jsme přešli na ruční štelování VS, aby to nebylo tak divoké. Ve FS2004 se kolem těhle výšek začínají měnit proudy větru a letadlo pak skáče jak koza. |
|
