Ad AJS - souhlas. Už si podrobně tu Baderovu anabázi nepamatuju - a pochopitelně jsem nemyslel, že to byl "vejlupek všech cností". Jen jsem chtěl demonstrovat, že Mersjev nebyl sám - a že to, co my si představíme pod pojmem "Meresjev" je propaganda jako prase (aspoň my starší). Asi jako "Mičurin" nebo "Makarenko"... Ve škole jsme to slyšeli tisíckrát, ale kdo z nás skutečně věděl, co ti lidé aspoň přibližně dělali, kdo četl knížky, co ti lidé napsali... kdo věděl, že Makarenko (u nás propagovaný jako symbol "nebití dětí") ve skutečnosti o jednoho svěřence rozmlátil židli a druhého vzteky málem zastřelil?
Co se týče Fajtla - byl to výborný vypravěč. A kdo jste četli jeho první knížečky, co vycházely ještě za války - však to byla taky propaganda - a ani to nikdo netajil - tenkrát to prostě patřilo k legitimním součástem válečného úsilí, že si někdo bude moct přečíst příběh, který chválí vlastní úspěchy - jako podporu morálky pro další jatka.
No a co se týče lavoček - srovnání se spitem by asi snesly těžko - ale je to s nimi jako s těmy Phantomy, jak píše AJS výše. Spoustu chyb dohnaly (zejména ve verzích 5FN/7) motorem. Prostě v daném místě a prostoru to byl ten nejoptimálnější daný nástroj. Jestli Vendl říkal, že "na mezky lavočky stačily", tak proč by mu člověk nevěřil - ale s těmi mezky měl zas na druhé straně Evropy i spit plno práce - jak jsem psal mnule - protože způsob boje byl v Rusku zcela odlišný. Létalo se při zemi ve spodních patrech, na podporu pozemního vojska - a tam bylo jinak aerodynamicky skvělé, rychlé štíhlé křídlo mezka nevýhodou. Pro Lavočku nebyl problém zahnout do lesního průseku, přiblížit se k zemi a pak před stromy přitáhnout - mezek si to dovolit nemohl.
Ono totiž éra (stejně jako piloti) nejsou jen "dobrá" a "špatná" - vlastností, co éro má mít, je celá řada - a mnohdy si odporují - a tak je některé éro lepší tam, některé onde. V Barmě vzteklí létající tygři taky sedlali P-40 v téd obě už považované ze zastaralé, neobratné, s nízkou výdrží v boji, slabým motorem, slabým pancéřováním - a já nevím co ještě. A jejich skóre? Hovoří za všechno.
A bakelizovaná překližka (lavočky nebyly z ledajaké břízy, technologie bakelizované překližky není nepodobná technologii kompozitu, taky se za silných tlaků výsledná hmota fixuje autoklávováním) - to není zas tak špatný materiál - vrtule Rotol většiny spitfirů byly (a strále jsou) z úplně stejné bakelizované překližky (jablo), jako byly dělány lavočky.
A nakonec (a slibuju, že dám pokoj) - ty informace skutečně NEBYLY v letech 1972 - 1989 prakticky žádné. Omlouvám se mladším, ale já jsem odchován L+K od roku 1965 a dále - a tam se toho na tu dobu dalo přečíst hodně - a tvořit si názor. Třeba "Zera nad pacifikem" tam tenkrát vyšla skoro celá...rozhodně kompletnější, než potom ta brožura, už ani nevím ve kterém roce to zkrácené zoufalství vyšlo. Tedy mimo jiné.... |
|
