To je ale pěkná trapárna, protože když se zapíná L NAV 400ft po vzletu (B737) a 1000ft AP a šlo by se pak až na minima někde kolem 100-150ft, tak ti za letu ubude čudlítkování a to je blbé a nuda
Mám teorii, že pokud se všechno bude takhle zjednodušovat, tak případy, jaký jsem měl Jirmus a pak ve virtuálu i já (neplánovaně) bude přibývat, protože se ti piloti v tom cockpitu unudí
