Tak teď mám trochu víc času, takže:
Konstukce modelu je taková,že vnitřní nosná plocha j větší nežli ta vnější. Staticky se tento rozdíl dovažuje protizávažím na koci vnější pochy.
K řízení se používají dvě řídící lanka, která jsou ukotvené na straně modelu k hlavnímu řídicímu vahadlu (obvykle ve tvaru písmene T) a na straně pilota k řídící rukojeti (obvykle tvar písmene U). Tímto vzájemným propojením je možné převést pohyb ruky pilota na pohyb řídícího výškového kormidla modelu a jím řídit let modelu.
Většina modelářů používá "přirozený" způsob řízení tj. řídící rukojeť berou do ruky tak ,že lanko pro natažení výškového kormidla je nahoře a zvednutím paže uvedou model do stoupavého letu. Dobře navržený a seřízený model ve vodorovném ustáleném letu prakticky nepotřebuje řídit. Vysvětlení je ve stabilizujícím účinku řídící soustavy která se chová jako paralerogram. Za předpokladu ,že neměníme polohu řídící rukojeti, změna polohy modelu způsobená například turbulencí, způsobí změnu polohy řídícího kormidla ve smyslu vracení modelu do původní polohy. To znamená, že odezvou na stoupání modelu je samostatné potlačení výškového kormidla a opačně. U akrobatů se k řízení (kvůli požadvku na provedení ostrýh přechodu z vodorovného do svislého letu a opačně o rádiusu 1,5m+0,3m) zapojují do řízení i "klapky", které jdou synchronně s výškovkou, ale výchlkou na opačnou stranu.
Takhle vypadá plánek modelu jednoduchého cvičného akrobata:
http://www.rcmodely.sk/F2B/tiny.pdf
A tady je fotogalerie ze stavby mistrovského modelu, se kterým byl v loni Igor druhý na mistrovství světa:
http://www.rcmodely.sk/F2B/
No a akrobat se dá postavit zároveň i jako jako polomaketa:
http://www.rcmodely.sk/Zlin/
http://www.rcmodely.sk/Extra/
No a pro zvlášť zvědavé existuje od Škrabka dost detailní popis:
http://sites.google.com/site/f2bskrabaleksk/F2BSKRABALEKSK/U_MOD-I-akt1-int.pdf?attredirects=0
http://sites.google.com/site/f2bskrabaleksk/F2BSKRABALEKSK/U_MOD-II-akt1-int.pdf?attredirects=0
http://sites.google.com/site/f2bskrabaleksk/F2BSKRABALEKSK/U_MOD-III-akt1-int.pdf?attredirects=0
|
|
