U Plachtařiny se tento manévr využívá hodně často. Zvlášť, když potřebuješ vytratit výšku a nepřeměňovat jí na rychlost. Při normálním letu se letadlo samo dostane spíš do skluzové zatáčky, než do skluzu. Skluz jako takový je vždy "uměle vyvolaný" a to zkřížením kormidel (vyšlápnutím směrovky a kontra křidélka)
