Řešil jsem to a existují (nebo mně se podařily) pouze následující možnosti:
1. mít dva Saitek kvadranty (= 6 pák) . ja jeden namapovat jeden motor, na druhý druhý. U dvoumotorového stroje se jen pikne do USB druhý kvadrant - u jednomotorového se použije jen základní - vše funguje bezchybně
ale - rozložení funkcí na pákách neodpovídá realitě (viz: DC-3 dakota: prop 1 - prop 2 - Thr 1 - Thr 2 - Mix 1 - Mix 2) - takže pokud chci dodržet rozložení pák jako ve skutečném letadle, musím si udělat na každé letadlo jiný profil.
Pokud mi funguje mód Saiteku 1-2-3, lze si to udělat třeba že mód 1 = dvoumotorové letadlo, mód 2 = jednomotorové. S tím ale moc dobrou zkušenost nemám, zlobilo to.
Další možností je FSUIPC - tam jde nastavit všechno - pro každé éro vlastní namapování, rozsahy, orientace - ale prokousat se tím už chce nějaký čas.... Nyní nepoužívám.
Nakonec jsem vyměkl a mám funkce na pákách takto: Mix 1 - Thr - 1 Thr 2 a na druhém kvadrantu hned vedle: Prop - 1 Prop- 2 Mix - 2. Když májm dvoumotorové éro, je to docela přehledné, výhoda je, že páky, u kterých potřebuješ, aby šly stejně plyn s plynem a vrtule s vrtulí) jsou vždy spolu na "svém" kvadrantu a nedělá to problém (kalibrování dvou throtlů pro dakotu - každý na jiném kvadrantu byl problém). - a když lítám jednoduchým jednomotorovým érem (c-172), jen dám pryč druhý kvadrant - směs je sice vlevo místo vpravo, ale to je fuk - a třetí páku (Thr-2) nepoužívám, nechávám jí mrtvou. Takhle nemusím nic nastavovat ani znovu mapovat a používám to tak dlouho. |
|
