O proudovejch nevim nic, u vrtuli se bere v potaz i ofukovani toho zbytku stroje, pokud je mu vystaven...
No, kdyby meli fakt presny informace a rozumeli tomu, tak jsem nekde cetl ze ty vykony odpovidaji na +- 3%. Cirrus si na tom udajne zkousel ten svuj Jet s motorem na zadech...
Ale tech kdyby je moc. Vetsinou tvurce tyhle veci nema. Maximalne zjisti, jaky profil je pouzit, ale zase nema to co k nemu potrebuje - t.j. polary pro urcite Re. Nastesti existujou programky ktery to umej "ofukovat" a pomuzou vypocitat zhruba pro jaky Re, ale furt to neni ono, ikdyz se dostanes celkem blizko.
Kdyz ma autor stesti, muze si dany stroj vyzkouset a porovnavat reakce. Pokusy typu "co se stane, kdyz letim 160 a naplno dotahnu?" nebyly v době vývoje polár výjimkou.
Kromě chování ve vývrtce, které je ale velmi podobné ostatním letadlům v X-Plane, jsem teď spokojen...
|
|
