Markery se na přiblížení používají (možná už bych spíš měl říct používaLY) buď jako návěstidlo pro kontrolu výšky na sestupu, pro určení step-down fixu, FAFu, MAPt a čeho zrovna bylo potřeba. Protože je jejich kužel poměrně široký, zejména při přeletu OM, ke kterému dochází ve větší výšce, je i jejich přesnost nevalná ve srovnání s DME či prostorovou navigací. Rozhodně se nepoužívají pro určení minim při ILS, (ani CAT I, natož II), protože na to jejich přesnost nemá. Ani přelet prahu dráhy neindikují, na to jsou od něj dost daleko. Ale už v podstatě mizí z povrchu zemského. |
|