Jojo, a pak zjistíš, že sehnat dva letouny shodného typu, dva instruktory, čtyři padáky, a dalšího pilota, co to chce létat, je většinou (zejména za plachtařského počasí, kvůli těm padákům) nad síly jedince.
Ale to je dle osnov AK-MOT a podle P-1. Státní předpis je v tomhle daleko benevolentnější, i když osboně bez padáků skupiny nelétám, zvyk je železná košile
Moje zkušenost je ta, že skupiny nejlépe odlétáš v prostředí, které je k nim pozitivně naladěno, proto si myslím, že to, o čem tu Milan mluví, je ideální příležitost pro novice a určitá "škola skupinového létání" by na tom základě vzniknout mohla. Jen bys musel z výše uvedených důvodů létat na jiném letadle, než vlastněném provozovatelem, létajícím podle předpisu P-1  |
|