Jakožto moderně a komerčně imperialisticky vychovaný jedinec mám dotaz.
K čemu je to dobré taková "nízká navigace"? Zajímá mě to z toho pohledu, že mi bylo řečeno, že na vlekání je třeba mít aeroklubáckou osnovu, kde by mi právě tohleto chybělo. A tak nějak nevím, k čemu by mi byla nízká navigace v případě, že bych tahal do x metrů (počítám takových 800-1500, možná víc) nad letiště nebo blízké okolí nějaký větroň a pak zase honem na letiště?
Jinak to je skutečně tak vleký rozdíl letět ve 150m a 300m AGL? Mi to teda nepříjde, krom toho, že takové plazení se po zemi s sebou nese jenom riziko toho, že kdyby to zdechlo, tak mám o to míň času na řešení problému, popř. doklouzání na vhodnou plochu. |
|
