No, v teorii ano, ale v praxi to dost často neplatí, v téhle době je tzv. continuous descent approach pravidlem na většině letišť (a nejen těch s ILS) a tak nějak se plynule seshora přibližovat ke GP profilu je způsob jakým se to dá dělat z hlediska paliva a času úsporněji, než odspoda.
Ale pravdou je, že tímhle není potřeba tazatele teď zatěžovat, když se to učí, platí teorie a tudíž VŽDY odspodu
