V tom případě je příčina jasná. Prostě byl nahoře silný boční vítr a aby jsi dodržoval správný kurs, musí letadlo změnit heading. Jinak co se týče toho: "musím k tomu co mi řekne ATC přičíst....". Já myslím že nemusíš. Buď Ti ATC zadá kurs jakým máš letět vzhledem k něčemu (například VOR) a pak to bude fungovat i s ohledem na vítr nebo Ti ATC řekne jaký máš udržovat HDG a v tom případě Ti zase je jedno, že Tě snáší vítr. To je problém ATC. Nebo se pletu? Co na to zkušení IVAO-isti )
)
