Hlavně kola
Teď vážně, co je důležitý, je konfigurace letadla, tzn. klapky, kola, zaarmovat speedbrake, i když ty by šly vytáhnout i ručně a navíc to není otázka života a smrti. Pak navigace, aby autopilot měl z čeho žít. Zbytek už je o pilotáži. Ale nebrat za slovo, je to opravdu zjednodušení na absolutní minimum.
To vlastně platí pro většinu soudobých letadel. "Kola klapky máme, zbytek vokecáme", říkali na finále blahé paměti někteří staří pardálové, a svým způsobem měli pravdu |
|