Jasně, jestli je to tam tak, tak to má stoprocentně význam "nebo". V letadle ti většinou teploměr ukazuje TAT, tedy OAT plus teplota, o kterou se čidlo ohřeje díky aerodynamickému ohřevu, který vzrůstá s rychlostí. Na zemi je tedy TAT rovna OAT.. No a při OAT menší než cca 5°C vzniká námraza, proto tam asi zahrnuli 10°C, aby to "platilo" i pro TAT, která je za letu vyšší...
