Olejový systém Trenérů má padací ventil, který na zádech zajišťuje mazání motoru. Ventil se rád zasekává, někdy stačí, že dva měsíce člověk neakrobatí a ventil nepřepadne. Pak padne tlak olej. To ale u tohohle motoru způsobí vysazení, vstřikovací čerpadlo je tak navržené, asi jako ochrana proti zadření. Vysazení trvá pár sekund, protože po obnovení tlaku oleje začne vše zase fungovat normálně.
Žádný problém, pokud se neletí u země na zádech.
Jak jsem psal, někdy stačí neletět na zádech dva měsíce a zasekává se.
ZRB však neakrobatil třicet let. V Německu byl jen pár týdnů, možná jen dní.... |
|
