|  | | Re: Re: Re: oktanové číslo 11. 5. 2005 / 17:20 | |
| | Tady je to popsano. V podstate by se Natural mohl pouzivat, ale musi to schvalit UCL pro dany typ/motor.
http://www.aeroklub.cz/provoz/dokumenty/pdf/Nahrada_LB78.pdf
Nicmene v obezniku letoveho reditele AeCR c1 z roku 2004 stoji (tyka se aeroklubovych masin, ale v podstate kluby to taky dodrzuji u svych):
9/04 Používání leteckého benzinu
Je zakázáno používat pro provoz letounů v majetku Aeroklubu ČR jiný
benzin než je schválený pro použití v daném letounu (LB 78, AVGAS 100
LL). V případě zjištění použití jiného benzinu hradí aeroklub, který
neschválený benzin použil, všechny škody vzniklé na letounu použitím
neschváleného benzinu. Případně hradí náklady na mimořádné prohlídky
letounu, které byly provedeny na základě zjištění používání
neschváleného benzinu. |
| |
|
