No já si ty markry přidávám,protože mně vedou na dráhu už zdaleka,protože letím-li s PMDG ,tak přistávací mapka podle FMC končí skoro těsně u prahu dráhy a to většinou dosti ze šikma a mašina se pak už nestačí srovnat do kurzu rwy.Samozřejmě,že moje "vylepšení" nikomu nevnucuji.Na druhou stranu uznávám,že jsem "zlenivělí letecký barbar" který si i do LKKV přidělal sestupové ILS,abych se kochal úplným autolandem s PMDG.A druhá pravda je,že nejraději létám za špatného počasí a tudíž zásadně IFR a tam jsou veškeré SIDy a STARy k ničemu,protože mne hezky jako v bavlnce vede ATC a já mám klid. |
|