Já jsem nenapsal, že by vzlet nebylo možný přerušit do V1, ale kolega se ptal na 80 kts. A piloti mi říkají, že do 80 kts se směr řídí řízením příďového kola a to má u sebe jenom Cpt., takže když je PF F/O, tak to logicky nejde.. Navíc proč by jinak během rozjezdu byly slyšet hlášky "Your control" a "My control", když by Cpt. nepředal F/O řízení?
