| Nevim, proc by to melo byt riskantni, tim ze vysunes klapky tak ti klesne padovka a nemuzes se sesypat. V podstate zpomaluju, koukam jak daleko jsem k cervenemu na budiku uhlu nabehu, jakmile pak vyndas klapky cervena vysec se pri stejne rychlosti zmnesi a muzes dal zpomalovat vysunes na 28, zase se zmensi, pak das plne, zase se zmensi a pak uz jen potlacis zmacknes V na AP a cucas bonbony. Logicky vzato podle meho nazoru nejvetsi opadani musi byt na max klapkach, spojlery kola venku a maximalni pripustna rychlost pro tento rezim, protoze celni odpor v teto konfiguraci je nejvetsi. |
|
