|
 |
Výsledek vyhledávání |
Počet nalezených položek: 808 |
| | | L-13 Blaník OM-1833 alias Ypsilon létá momentálně v Aeroklubu Trnava. První aeroklubový start byl na tomto větroni uskutečněný 8.4.1962. Od té doby do konce roku 2001 nalétal úctyhodných 3976 hod. 22 min. Současné zbarvení
má od jara 1998. Archiv obsahuje i panel a zvuk.
Autoři: Milan Lisner, Marek Nagy |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3817 |
| | |
| | | MiG-29 vzlétl poprvé 6.října 1977 a do služby byl zařazen mezi lety 1982 a 1984. Letoun je určen především pro manévrový vzdušný boj, ale může být použit i pro ničení pozemích cílů.
Designe: Steve Barnes, Repaint: Tibor Stilz |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3815 |
| | |
| | | | Tato krajina obsahuje 9 mezinárodních letišť v ČR a to Liberec, Mariánské Lázně, Otrokovice, Brno, Ostravu, Holešov, Hosín, Kunovice a Karlovy Vary. | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3799 |
| | |
| | | | Scenerie znázorňuje aeroklubové letiště Hranice na Moravě se všemi důležitými body a objekty. |  | Komentáře: 7 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3794 |
| | |
| | | | Repaint MiG-21 Czech Air Force Stress Team 7701, z důvodu nedostupnosti modelu MiG-21MF upraveno pro MiG-21UM Captain Sim. |  | Komentáře: 4 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3770 |
| | |
| | | | Archiv obsahuje podkladové bitmapy pro českou lokalizaci kokpitu TU-154M (a panelu palubního inženýra TU-154B2, který je v beta verzi TU-154M dočasně použit), tak jak tyto stroje létaly ve službách ČSA, vládní letky MV ČSSR, ČSLA a AČR. Autoři se snažili o to, aby překlady maximálně odpovídaly historickým skutečnostem, což se vzhledem k omezeným pramenům (absence fotografií některých částí panelů) podařilo přibližně z 80%. Určeno pro PT TU-154Mbeta |  | Komentáře: 3 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3769 |
| | |
|
