Tak nějak sem si to asi představoval. FSka určitě něco dá, protože člověk o tom prostě něco ví.. Na druhou stranu si myslím, že i to samotné řízení VFR se malilinko dostane do mozku. Asi před třema rokama jsem si zkusil letět chvíli s Vivatem. Tenkrát sem neměl s FS kou žádnou zkušenost ( lítal sem akorát F-22 ADF na klávesnici (-: ). První co mě překvapilo byla obrovská citlivost řízení. Vivat reagovval skoro jen na lehounké zatlačení. Pilot mi řekl, že mám udržovat vario a to jak si pamatuju mi dělalo problém zkoordinovat si v hlavě - ručka varia nahoru a dolů versus knipl od sebe a k sobě (-:....
Do té doby jsem nedržel v ruce ani Joystic....Teďka je z toho každodení rutina lítání v FS. Takže kdybych se teď znovu posadil do vivata už bych na tom byl o trochu líp. Tak mě ta FS ka přece jen něco naučila.........
Jedinou věc, kterou FS určitě nikdy nenaučí je orientace v prostoru, prostě přechod z 2D země na 3D vzduch....
