Hot start je podle me tedy situace, kdy se pusti palivo prilis brzo do motoru, ktery jeste nema dostatecne vysoke otacky. Diky tomu se velmi rychle prehreje a spali. Vetsinou je to na vymenu motoru.
Wet start je situace, kdy v spalovaci komore motoru zbylo nejake palivo, napriklad po prerusenem spousteni. V takovem pripade se spousti motor bez pusteni paliva, "protaci" se "na sucho" aby palivo bylo odsato a nemohlo dojit ke vzniceni v jinych castech motoru nebo v nevhodnou chvili. Nerika se tomu cranking nebo tak nejak?
Doufam, ze jsem si nezadelal na trapas  |
|
