Zda jsou podmínky pro přistání vhodné s konečnou platností určuje kapitán letadla, samozřejmě u dobré posádky po vzájemné shodě a případné diskusi, pokud je třeba. Ten se rozhoduje podle konkrétní situace a smozřejmě podle legálních a SOP minim, které nemůže svévolně porušit (pokud k tomu nemá naprosto nesporný důvod, který je schopen si obhájit).
Důvodů proč se někteří rozhodnou otestovat pár goaroundů nebo více riskovat, zatímco ostatní raději hned divertují, je strašně moc. Trochu jsem to nakousl v sousední debatě o konci Bulíků v Čechách.
