TO/GA je režim autothrottle (jestli to chápu dobře) a není to full power, ale nějaká hodnota vypočítaná FMC s ohledem na délku dráhy, podmínky, zatížení letadla a cost index. Vytočí motory na tzn N1, což jsou zase myslím že s ohledem na opotřebení motorů nejšetrnější otáčky potřebné pro získání nějakého potřebného tahu. Neliší se to jen typ od typu nebo nákladu, ale od všech proměnných parametrů. Víc a přesněji uričtě napíše Míra
V simu na PIC 737 obvykle tahle hodnota kolem 88-91%
