presne tak. concordy po dosazeni tzv. acceleration pointu (vzdy nad oceanem) obdrzely tzv. "block clearance" - ve stylu "Climb and Cruise FL500, FL600" coz znamenalo ze concorde muze pouzit jakoukoli hladinu mjezi FL500 a 600.
curise climb bylo prubezne stoupani cca 70 feetu / min.
|
|