Da se rict, ze v letectvi se pouzivaji dva ruzne druhy chlazeni. Jedno z nich je klasicke ochlazovani (odebiranim vlhkosti), podobne tomu, jake mas doma v klimatizaci. Pouzival ho napr. Boeing 707. Druhym systemem je ACM (air cycle machine) a podrobnejsi popis najdes tady - http://en.wikipedia.org/wiki/Air_cycle_machine . moc se mi ten popis nechtelo louskat (chtelo by to obrazek), ale prijde mi, ze v podstate jde ochlazovani/ohrivani zmenami tlaku. Je to natolik ucinne, ze i pri stani na zemi ve vedru to dokaze produkovat vzduch ochlazeny pod 0 stupnu...
