Musíš si zapnout tzv. MRK na panelu (teď nevím kterém, protože na DF je to na radiovém).
Jinak vysílač G/S + DME je oněch cca 300m od prahu dráhy, vysílač LOC je za koncem dráhy.
To plavání na drahou je dáno vyšší skutečnou přistávací rychlostí než má být. I když je to potom "jako do peřin" ( tedy většinou ) nškdy se doporučuje se skutečným érem trochu praštit aby se Ti na kolech sepnuly spínače pro revers a vyklopily auto-spoilery.
Nesepnutí těchto "koncáků" může být příčinou i těžké havárie jako se to stalo kdysi Airbusu Lufthansy ve Varšavě.