Vznikl jako reakce na drivejsi kotrmelce MD-10 a MD-11. Vypada to, ze letadlo ma ponekud slabsi konstrukci korene kridla a pri vetsim zatizeni dochazi k destrukci v oblasti pred MLG (hlavnim podvozkem).
Ne ze by to v tomto pripade neco znamenalo - z videii ktere ukazuji cely prubeh pristani (treba http://www.youtube.com/watch?v=ED9lGFawlJI) je jasne ze pretizeni bylo pomerne velke, ale i z vyse uvedeneho clanku se da usuzovat proc se MD tak radi/y obraceni na zada.
