Zajímala by mě ješta jedna věcička: Když letím dlouhou dobu po nějakém úseku, kde je neodstatečné pokrytí DME, co se stane? Dá mi FMC nějak vědět, když překročím RNP nebo to člověk musí hlídat sám? A když pak z tohoto úseku bez těchto navigačních zařízení vyletím a FMS má opět možnost aktualizovat polohu, dělá se to automaticky, nebo je potřeba to udělat manuálně? (V 737 PIC je nějaká taková stránka v CDU na stránce POS SHIFT, ale když člověk změní hodnoty a potvrdí, změny cca za vteřinu zmizí vše se vrací k normálu)
