Nemá, u TU-154 ky je nejdůležitější pro tyto účely ukazatel úhlu náběhu, kde je ručičkou indikován aktuální úhel, a červeným polem pak oblast kritického úhlu náběhu (víme, že pro přetažení/pád alias stall není ani tak důležitá rychlost jako úhel náběhu, a stroj lze do pádu uvésti i na rychlostech přesahující pádovku).
Zde onen přístroj: (vlevo ukazatel úhlu náběhu, vpravo ukazatel Gčej)
