Zas tak moc tomu nerozumím, tak nevím Rozhodně ale vím, že lety IFR musí letět (aspoň u nás) po tratích letových provozních služeb, takže používat letiště jako bod není možné a systém to nepřijme.
Naopak FPL pro lety VFR můžou obsahovat jako trať cokoli, takže tam běžně mají zkratky letišť, VORy, NDBčka, názvy měst, normální body (TUSIN, MIKOV) a nebo taky GPS souřadnice (ty mám fakt nejradši ) Napsat tam jde snad všechno proto, že plány VFR se rozesílají na dotčená stanoviště manuálně a kontroluje to jenom Briefing officer, který(nebo spíš která) nemůže vědět kde jsou všechny Kotěhůlky, tak to prostě pošle jak to dostane a ATC si už pak musí nějak poradit. |
|