Teorie: řízení letounu rotačními křídly.

Ahoj velmi jasno v tom asi budou mít jen piloti.

Nejlepší je sehnat si literaturu, protože zde v krátkosti to vysvětlit nejde.

Na vrtulník působí v každém režimu letu a to myslím v každém spousta sil.
Možná by jsi si mohl vytvořit pro jednotlivé režimy vektorový rozklad sil, třeba by ti to něco ukázalo.
Tedy vzít v potaz vztlakovou sílu a váhu spolu s reakčním momentem rotoru. (řeší u jedno rotorových vrtulníků) vrtulka
Jinak k obíhajícím listům rotoru, (podle toho kolik stupňů volnosti listy mají) tam se během otáčky listu mění úhly nastavení listu a to skoro řeší klopný moment (cyklické řízení). Tah zase řeší kolektivní řízení atd atd. Pak velkou roli hraje setrvačnost.
Zavěš si na dlouho nit závaží s teď to závaží zkus někam dostat nejlépe po nějaké klikaté trati a tak to je možná nejlepší model pro začátek

Prosím najdi si odbornou literaturu a čti stále do blba. Ono se to vyjasní.
Je to to samé jako když to začneš řídit vrtulník. Hned napoprvé to také nejde, a ono to nejde ani napodruhé, ale jeden den to poletí kousek a pak větší a větší. Já se k tomu vracel 3 měsíce to je individuální. Nějakou teorii jsem znal.

Nevzdávej to v simu to stejně není jako ve skutečnosti.

Nehody jsou však stejně vypadající. Dobry je to v tom, že sim restartuješ.

Honza311, 08. 05. v 10:33