No Berlin-Lipsko není 1000km, ale v zásadě je pravda, že LORAN a jeho deriváty ( byl LORAN-A , to je o čem mluvíš a posléze až LORAN-C, kde už to šlo ) byl určen hlavně k navigaci nad mořem na dlouhých tratích.
Pak je ještě jedna věc, která existuje dodnes a o které se moc nemluví a to je VHF zaměřovač, neboli GONIO. Jde o to, že v letadle zaklíčuješ vysílačku na obvyklé frekvenci ( 118-136MHz ) a na zemi jim to ukáže kurz ve kterém se letadlo nachází. Když to udělají dvě stanice , tak v průsečíku těch kursů se nacházíš. Tohle se hodně používalo v čechách i v Evropě vůbec a dokonce to funguje dodnes ( lze požádat o zaměření ).
|
|
