Tak, minimalizace zateze, pokud uz mas ero na finalni konfiguraci, a stabilizovany, vidis drahu, tak to muzes vzit uz do ruky, nic jinyho nez udrzovani rychlosti a drzeni era v idealnim sestupu delat nebudes. Takze kdyz se rozhodnes pro G/A, je to otazka opravdu mene nez sekundy pridat plyn a zvednout cumak.
Jinak, zkousel nekdo na PMDG G/A plne na AP? Ja sem to chtel zkusit uz davno a furt na to nejak zapominam. Funguje to? |
|
