To ano, ale díky těm chybám (hlavně zjednodušení v podobě té skoro lineární aproximace) se letadla dostávají "blíž" k sobě, čím jsou níž (ve FL400 je je to cca polovina vzdálenosti). Takže ano - všechna letadla vidí stejně "nesprávnou" výšku (proto se tomu také říká tlaková výška), ale pokud chceme letadla urdžet 1000 (tlakových) feetů od sebe při zachování rozumné bezpečnosti, musíme zavádět hrůznosti typu RVSM a od FL410 výš ani to nepomůže a musí se dodržovat rozstupy 2000ft.
