No nevím, jestli je tohle přesně na co se ptáš, ale pádová rychlost se bere z indikované (přístrojové rychlosti). V podstatě, když letíš proti větru tak máš za stále stejné přístrojové rychlosti menší rychlost vůči zemi (ground speed). Pokud by si letěl s větrem v zádech a měl indikovanou rychlost pořád stejnou, tak ground speed bude větší.
