Heh, rýchlosť V1 je zavedená práve z toho dôvodu. Ak sa vyskytne závažná závada do času dosiahnutia rýchlosti V1 - 1s(čas na reakciu posádky) je lietadlo danej hmotnosti na danej dráhe schopné bezpečne zastaviť na zostávajúcej časti dráhy. Po prekročení V1 je zostávajúca časť dráhy už nedostatočná a preto je bezpečnejšie skoro za všetkych okoloností dokončiť vzlet.(Výnimku tvorí iba prípad, ak je lietadlo zjavne neletuschopné)
