To platí jen v případě, kdy je dráha natolik krátká, že je omezujícím faktorem maximální hmotnosti letadla a V1 je tak spočítána nadoraz. V ostatních případech zastavíš samozřejmě mnohem dřív než před koncem. V1 nemůže být libovolně vysoká hodnota - má svoje jak dolní, tak horní hranice a poměrně složitě definovaná pravidla...
