Mně jeden takový případ napadá okamžitě, i když v Evropě se týká spíš malého létání - a to pokud máš celou trať naplánovou pod TA, tak v okamžiku kdy opustíš CTR/TMA letiště, tak dostaneš oblastní QNH, které je nižší než letištní a tak, přestože jsi letěl v hladině, musíš chlup dostoupat. Analogicky při příletu pak zase z oblastního dostaneš letištní a musíš vyklesat. |
|