jestli myslíš u dopravních letadel, tak tam je potřeba nastavit nějakou osu tak ,aby pracovala jako "rohlík" pro ovládání příďovýho podvozku. Po rozjezdu pak budeš schopen ovládat směr vzletu po rychlosti Vmcg už směrovym kormidlem. Pokud myslíš u menších letadel, tak tam se do určitýho úhlu směrovka otáčí s příďákem (i s ostruhovym kolem).
