Na zatáčení na zemi se používají i pedály, ale neumožňují takovou výchylku předního podvozku jako tiller. V takovém případě se vychyluje i směrovka. Při rozjezdu na dráze už se neřídí tillerem (F/O ho stejně ani nemusí mít k dispozici, protože většinou je jen na straně kapitána).
