| Pri rolovani dopravakov napr. Boeingu, sa pouziva na zatacanie steering tiller. Je to taky malicky volant na strane kapitana. Boeing sa pri rolovani neriadi pedalmi, ale prave tym tillerom. Jeho citlivost je vyrazne vyssia oproti pedalom. Pri rolovani je smerovka v neutralnej polohe a nevychyluje sa. Pri odlete sa so stupajucou rychlostou znizuje ucinnost tilleru a zvysuje ucinnost smerovky. Po dosiahnuty rychlosti nad 60 kts, by sa lietadlo malo plne ovladat len smerovkou. Tento efekt som chcel dosiahnut namapovanim smerovky a steering tilleru na jednu os joysticku cez FSUIPC. Podarilo sa mi to nastavit, ale pravdepodobne to nefunguje korektne, pretoze na stojanke a pri rolovani pod 60 kts sa vychyluje aj smerovka. Vie mi niekto poradit kde moze byt problem? |
|
