asi sme sa zle porozumeli. nepytal, som sa, ci je realne lietat atr alebo beech1900c vor-vor v takych letovych hladinach, ale na realne postupy navigacie pocas letu a ak som sa pytal na typ lietadla, myslel som tym typ lietadla, ktorym by sa dal tento druh navigacie (NON RNAV) najidealnejsie simulovat. Niesom velky zastanca gps a fmc. pre mna to splna akurat funkciu moving map. napr.> viem, ze mnohe z addonov alebo lietadiel vo fs nemozu simulovat NDB priblizenie vzhladom k tomu, ze maju absenciu druheho ADF... atd
amen ;o)
