Nehledě na to, že z pohledu pilota např. turbopropu, který si letí cruise níž a přes více oblastí, tak by se s výškoměrem ukroutil A lítat na regionální QNH je taky celkem nesmysl v tomhle kontextu, si myslím. Éro vzlétá na QNH, pak by mělo ladit na regionální a pak na QNE? Vzlétat a přistávat na regionální QNH by zase snížilo schopnost sedat při zhoršeném počasí a celkově by v tom byl docela maglajs Nebo je to jinak? |
|